不论是为了实践儿时的梦想，还是受到优渥待遇的吸引，正在北美最大航校之一Transpac Flight Academy受训的400名来自中国大陆和台湾各航空公司的培训机师，都在欢笑和泪水中朝目标迈进。

天津航空培训机师李伟对飞行有着热烈的执着，「年纪小的时候也不懂，就觉得机师特别帅」、「长大以后觉得，开飞机就是带着有梦想的人去实现他们的梦想」。

怀抱热情，李伟却考了三次培训机师才考上，「第一次考军方的飞行员，结果英语不好，分数不够，给刷掉了；第二次考首都航空的培训机师，结果体检当天有点小感冒，又给刷掉。」第三次考天津航空培训机师，终于考上，「特别兴奋，来了航校，什么训练都不以为苦。」

培训机师当中，有像李伟这样对飞行充满热情，也有经过深思熟虑认为「这个工作很光荣」来报考的。厦门航空培训机师管俊宇出身山东农村，「考上培训机师，村子里大家都觉得很稀奇，父母也都觉得很荣耀。」

背负着全村的期望，管俊宇说，「压力还好不会很大，但这是从小到大第一次离家，特别想家，每两三天就给家里打一次电话。」

机师培训不只是学飞辛苦，第一次离家的大男生还得第一次自己打理内务，航校对于服装仪容有严格的要求，学员硬着头皮学烫衣服、学理头髮。

「大家都是家里独生子，哪个不是娇生惯养，」中国东方航空培训机师蒋神怡说，「六个大小伙，住在一间宿舍里，还要学飞，还要学做饭，一开始真累。」

培训机师们在这样的情况下互相扶持，培养出深厚的兄弟情。「哪个同学测验不过，我们大家都帮他，帮他找问题，帮他打气，」李伟说。

蒋神怡说，「有时候飞到半夜回来，看到室友帮你留了一分晚饭在桌上，感觉真窝心。」

「单飞」是机师培训过程中重要的关卡，每有学员第一次单飞成功，大伙儿就在他当天穿的内衣上签字留念。

长荣航空培训机师宋效贤说，「单飞成功最开心了！有种一切都掌握在自己手里的感觉！」

但最开心的那一刻，还是结训毕业的时候，很多培训机师特别感谢家人的支持。本月毕业的蒋神怡说，「现在什么都不想，就想赶快回家，还有，要去买个包包回家送妈妈。」