加州州长布朗7日决定採取紧急措施抑制油价。

布朗指示加州空气管理委员会，准许进口并销售较廉价的冬季汽油，以增加市场汽油供给。能源专家弗克纳(Chris Faulkner)认为，这项措施可立即增加加州的汽油供应，可使每加仑油价下降15至20美分，但可能需要几天后才会反映在零售价上，因为油价永远快速上涨但缓慢下跌。

冬季汽油较夏季汽油挥发快速，在较炎热的气候时对空气品质影响较大，因此冬季汽油都在每年10月31日以后才出售。布朗表示，加州油价到达历史最高点，所增加的开支已令消费者和小型企业难以承受，故指示空气管理委员会立即採取必要措施，允许冬季汽油提前上市。

加州7日平均每加仑普通无铅汽油价格为4.655元，而全美平均价格为3.814元。

分析师认为，炼油厂和输油管问题是造成加州油价突然大幅上涨的主因。加州汽油因环保要求较高，价格已较其他各州高。

南加汽车协会发言人蒙哥玛莉(Marie Montgomery)说，现在的情况的确是史无前例地糟。本月1日艾克森美孚(Exxon Mobil)公司在托伦斯的炼油厂因停电停摆，是造成油价飞涨的主因。该公司表示炼油厂已于5日恢復运作。

造成油价上涨的原因还包括，雪弗龙(Chevron)公司在北加列治文(Richmond) 的炼油厂于8月6日失火，至今无法恢復正常产能。从寇恩县至旧金山湾区的一条输油管因污染而暂停使用。