由两位年轻建筑师瑞塞(James Ramsey)和巴洛克(Dan Barasch) 提出的「地下地兰西街」(Delancey Underground)公园改建计画，目前正式更名为「低线公园」(Low Line)，两位建筑师将于19日中午12时至下午6时在艾塞克斯街市场(Essex Street Market)展出「低线公园」的概念装置。

两位建筑师提出的「低线公园」的概念将重新改造在曼哈顿下东区（Lower East Side）已遭废弃的威廉斯堡桥电车站（Williamsburg Trolley Terminal ），该车站占地6万平方呎，邻近布碌崙，于1903年启用，1948年停止营运。整体建筑位于地兰西街（Delancey St.）地底下，目前产权为纽约大都会运输署（MTA）。

两位建筑师希望利用他们研发的太阳能集光科技，将位于地底的废车站重新打造成为充满绿地的地下公园。这项计画获得市议员陈倩雯、州众议长萧华等多位地方政要的支持。19日他们将在艾塞克斯街市场向民众展示低线公园设计与运作的模型。21日下午1时，陈倩雯等市议员也邀请民众前往了解该计画，分享交流看法，地址在曼哈坦下东城艾塞克斯街和布隆街(Broome)交接口。