纽约市议会日前通过一项法案，驾车司机在下一街口进行右转时使用巴士专线，不会再因为违规使用巴士专线而接受到罚单。根据纽约市交通局规定，巴士专线仅仅可以供巴士，特殊车辆如消防车、警车使用。普通车辆仅仅可以在街口进行右转时才可以使用巴士专线车道。几月前纽约市在多处巴士专线路口设立监视摄像头，抓拿违规车辆。并在两个月内发放出7000多张罚单，每张罚单金额高达115元。不少得到罚单的司机表示自己当时仅仅是使用巴士专线进行右转，因为交通信号灯导致无法及时转弯。这样还得罚单实在是不公平。史泰登岛即将上任的区长奥多(James Oddo)对此表示，设置巴士线的目的在于增加巴士行驶速度，但是却成为了政府讹诈收入的途径，这绝对不能忍受。由市议员伊格尼齐奥(Vincent Ignizio)提出的准备右转车辆允许在巴士专线上行驶的法案获市议会通过。该法案表示，即将在下一街口右转的巴士车辆，允许行驶上巴士专线。但是如果并没有在街口右转的车辆还是将得到罚款。一旦该法案生效后，将需要三个月时间准备才真正开始实施。