市议会25日通过「电单车法规」(Electric Bicycle Legislation)，如获市长彭博签署，从实施之日起，包括餐馆外卖郎用车在内的所有商业用途的电单车将被禁止上路，违者将面临高额罚款。拥有电单车的商家必须为员工承担所有罚金，首次违规罚款100元，以后每次违规将罚款250元。

目前纽约州并不禁止买卖电单车，但州府以速度规范电动单车发牌制度，时速30哩以上的电动单车属于限制用途摩托车(Limited use motorcycle)，可申请摩托车(Motorcycle)牌照并获得保险。时速低于30哩的电动单车不能获牌照，任何人在街道、人行道、高速公路、停车场及公共交通行驶领域中驾驶它们均属违法。

很多电动单车不充电时时速为20哩，充电后时速可达40哩，是否要申请牌照，正处于执法的灰色地带。市议员乐萍(Jessica Lappin)表示，纽约市规定电单车行驶15哩以下是合法的，使得纽约市警方执法更麻烦。

市议长柯魁英表示，因为电单车随处可见，大家都不知道电单车在纽约是违法的，因为电单车比普通的自行车更快也更重，所以对行人也更危险。这项立法就是清楚地告诉商家，使用这种危险工具是不能容忍的。市议会交通委员会主席瓦卡(James Vacca)表示，几天前在他的选区就有一个70岁的老人家被电单车撞倒去世。瓦卡表示，因为违反交通规则、占用人行道、突然加速、速度过快等原因，电单车造成很多潜在危险。

提出该法案的市议员葛罗尼克(Daniel　Garodnick)表示，现在的法律漏洞导致警方执法困难，电单车并不是单车，尽管电单车本来就是违法的，但法律漏洞让警方在执法时无所适从。市议会通过后，将交由市长彭博签署，然后正式生效。