部分洛杉矶国际机场（LAX）航厦扩建工程放款太慢，包商抱怨财务困难，难以为继。

LAX斥资15亿进行Tom Bradley国际航站扩建工程，共有300多家大小工程包商。目前至少有四家小型包商抱怨，接到大生意却没赚头，财务困难都快做不下去，全怪机场方面付款太慢。

机场方面澄清，放款需要22个工作天，绝非恶意拖欠。但部分包商表示，机场请款作业繁文缛节，已经伤害到他们。

据了解，四家抱怨的小公司都不是向机场直接承包工程，而是由大承包商Walsh Austin Joint Venture包下工程后再转包出去。

经营LAX的洛杉矶世界机场局（Los Angeles World Airport, LAWA）发展主任Roy Johnson表示，承包商请款后，LAX仅预付全部款项的81%，其余19%要由承包商垫付。他指出，很多小分包商似乎缺少接大工程的经验，不知道如何准备请款文件。

Johnson表示，LAWA已经发现这个问题，将和Walsh Austin Joint Venture合作先拨款，以便小分包商继续施工。