在华府、波士顿已实行的「自行车共享」(Bike Share)计画今夏将登陆纽约市，首先用作试验的是曼哈坦及部分布碌崙地区，该计画为方便居住离地铁、巴士站较远的居民，可以低于捷运月票的价钱租用自行车一年。而供使用的自行车都较一般型安全，为此市交通局官员连同市议员陈倩雯16日在中华公所向华裔居民作简介。

市交通局的安全教育社区协调员缪昱东表示，今夏将推出的「自行车共享」计画所提供的自行车较一般型的更坚固，启动时前后的两盏灯会自动亮起，座椅能调高低，并有三个速度供选择，确保使用者的安全。

缪昱东说，该计画将为市府带来经济利益，首先市府在这计画无须动用任何经费，所有成本由在华府及波士顿负责同样计画的公司「Alta」承担，而该公司自行车的广告收益将分一半给市府，市交通局十分期待该计画的正式落实。

曼哈坦及布碌崙西边将初试该计画，当局将设600个自行车停泊点，并提供1万辆自行车，每隔几个街区便能找到一个停泊点，估计能服务约20万名居民，而史泰登岛、皇后区及布朗士将较后推出该计画。

缪昱东表示，市民参加该计画的费用一年不到100元，日票则约10元，每日可无限次使用自行车，每次可使用30至45分钟。由于该计画需24小时的客户服务及维修等部门的人员，还将为纽约市带来约200个就业机会。

其次是每辆自行车都有安装全球定位系统(GPS)，市民可透过智慧型手机程式(app)找出附近是否有自行车供租用，或哪里可交还自行车，当局甚至可透过GPS防止自行车被盗。当局并表示，有鑑于在法国巴黎实行的同样计画的自行车有被盗或涂鸦的问题，纽约市当局将加强对自行车的保安，防止同样问题发生。

全市在短期亦将增加15条自行车专用道，应付该计画落实后将出现的自行车数量。而交通局正收集对设自行车停泊点的意见，市民可浏览：www.nyc.gov/bikeshare表达意见。本月27日下午6时30分至8时30分，当局将在喜士打街100号夹科西街及爱烈治街的华埠基督教青年会(YMCA)再进行一次简介，欢迎民众出席。