推动法案 停车收费表 5分钟免罚
布碌崙西南区州参议员高顿与史泰登岛、贝瑞吉的州众议员玛丽奥3日在贝瑞吉街头,宣布两人将联合在州府议会提案,要求车主持有的多功能停车收费表(muni-meter)收据前五分钟内,可免遭开交通罚单,保障选区内居民与行动缓慢的耆老车主权益。
玛丽奥表示交通局架设的多功能停车收费表依规定是每200呎设一具,但有时可能因为停车表故障,车主必须前往下个路口或对街投币购买停车收据,但却因此吃了罚单;或是行动不便、走路缓慢的年长车主,下车购买停车收据,走回车旁却发现也被开了罚单,因此决定与高顿在参众议会提案,凡因此被开罚单的车主只要能提供的停车收据是在开罚单前五分钟内,应可享免罚权利。
高顿也表示日前该办公室就接到一位车主投诉,表示自己在汉弥尔顿堡大道交94街停车,但该路段并没有多功能停车收费表,当自己从下个路口投完币准备将收据放回车子时,竟发现自己被开了罚单,「交通法规应该要了解车主们不是永远都能将车子停在多功能停车收费表旁,尽管多功能停车收费表带来了很多好处,但却也造成车主们被意外开罚的机会」。高顿也表示纽约市议会日前才通过类似法案,但却遭市长彭博否决,因此两人决定将层级拉高至州府,假若法案通过,包括纽约市在内的城市,如水牛城,凡使用多功能停车收费表的车主都获保障。
玛丽奥表示交通局架设的多功能停车收费表依规定是每200呎设一具,但有时可能因为停车表故障,车主必须前往下个路口或对街投币购买停车收据,但却因此吃了罚单;或是行动不便、走路缓慢的年长车主,下车购买停车收据,走回车旁却发现也被开了罚单,因此决定与高顿在参众议会提案,凡因此被开罚单的车主只要能提供的停车收据是在开罚单前五分钟内,应可享免罚权利。
高顿也表示日前该办公室就接到一位车主投诉,表示自己在汉弥尔顿堡大道交94街停车,但该路段并没有多功能停车收费表,当自己从下个路口投完币准备将收据放回车子时,竟发现自己被开了罚单,「交通法规应该要了解车主们不是永远都能将车子停在多功能停车收费表旁,尽管多功能停车收费表带来了很多好处,但却也造成车主们被意外开罚的机会」。高顿也表示纽约市议会日前才通过类似法案,但却遭市长彭博否决,因此两人决定将层级拉高至州府,假若法案通过,包括纽约市在内的城市,如水牛城,凡使用多功能停车收费表的车主都获保障。