大都会运输署(MTA)终止布碌崙班森贺地区B64巴士从Harway大道至康尼岛路段的服务激起民愤，16日上午近百人在乌尔姆公园巴士总站(Ulmer Park Bus Depot)集会，抗议巴士削减服务给当地民众出行带来巨大不便，要求B64恢復全线通车。班森贺州众议员寇登、贝瑞吉市议员蒋特利到场，许多华裔人士也强烈反对削减服务。

公共巴士B64原本连接贝瑞吉、班森贺和康尼岛三地，而MTA削减B64线路服务后，到班森贺便终止，断掉了连接班森贺和康尼岛的线路服务。寇登昨日带领当地民众、社区人士以及MTA职员等近百人举行示威，指出巴士B64削减服务既损害社区利益，也未给MTA节省开支。

寇登表示，MTA巴士B64线路自2010年起开始削减服务，影响了当地近10万名使用公共交通的民众的出行，残障人士、耆老和学生受到影响最大，这些人必须走到较远的地铁站才能搭乘到公共交通工具。寇登指出，削减服务没有节省开支，反而影响社区经济发展，因为原本线路终端的康尼岛游乐园是政府重点投资打造的度假胜地，B64线路服务削减后，游客到康尼岛就少了一种公共交通工具。

布碌崙华人联合会会长钟承楚、康尼岛第13社区委员会主席麦有成以及21学区委员会副主席罗添福等华裔人士也到现场表示反对B64巴士削减服务。钟承楚说，班森贺地区有1万2000名耆老和1万5000名不具备考驾照资格的学生，这些人的出行主要依赖公共交通，巴士削减服务带来很大不便。

麦有成指出，B64服务削减对康尼岛影响较大，给希望前往康尼岛度假娱乐的民众带来不便，尤其夏季时节影响最为严重。罗添福说，B64服务削减影响到很多公校的学生，附近97、101、212、216小学及杜威高中等学校很多学生上学和回家此后不能乘车一线通，而需要周转多次，给学生增添安全隐患。