纽约市交通局日前就华埠街头停车问题举行华埠路边停车管理社区建议会议，与会组织包括市议员陈倩雯办公室、中华公所、联成公所、亚平会、美东越棉寮华侨社区中心。这是为了改善华埠交通、振兴华埠经济，由联邦众议员维乐贵丝办公室拨款75万元，进行一项名为华埠路边管理研究(Chinatown Curbside Management Study)计画的一部分。

这项研究的调查范围北至地兰西街、南至窝扶街和门罗街、西至百老匯、东至麦地臣街和艾塞克斯街，区内约有20个街区。纽约市交通局人员7月曾经与社区人士在华埠街头就停车问题进行实地考察。交通局日前在会上表示，经过考察发现，华埠交通问题主要集中在路标信息不清楚、小巴停车点、人行道拥挤等方面，交通局也已经接到许多社区人士针对这些问题的建议。

与会的联成公所主席助理蔡孟玲表示，针对华埠停车位不够、并排停车等问题，有的社区人士认为应该改变停车管理规定，将现在路边停车位最长停车时限一小时或两小时缩短为十分钟，但有的社区人士反对该意见，因为很多人来华埠是用餐的，缩短停车时限对用餐者很不方便，因此蔡孟玲建议在不同区域设置不同的停车时限，这一建议得到了绝大多数社区人士和交通局官员的赞同。

交通局官员表示，他们将在11月开始对华埠的商家、行人及驾驶者进行问卷调查，以更好地了解来华埠的顾客，了解他们是来自纽约、外州或国外，以及来华埠的目的是购物、用餐或其他等，交通局将根据不同区域的不同特点，调整各个区域的停车管理规定。

蔡孟玲指出，与会社区人士还向交通局提出多项有关华埠停车的建议，包括增加茂比利街介于坚尼路至窝扶街之间的停车位；华埠许多路段应取消晚上8时以后的路边停车付费，与小义大利区同样标准；取缔街边小摊贩等。

交通局之前曾表示，将根据研究结果制定解决方案，从2012年起实施，为华埠提供更多车位，提升华埠交通便捷度。当局欢迎民众继续提供意见，或上网了解更多有关该研究的内容，网址：http://nyc.gov/dot/projects/chinatown-curbside-management。意见可发至电邮﹕chinatown@zetlin.com。