旧金山公车乘客联盟于28日宣布，自7月1日起旧金山公车前后门都可让乘客上车。不过，自后门上车的乘客必须持有「路路通」电子车票。持传统车票或上车再购票的乘客，仍要从前门上车。

公车乘客联盟理事博登（Robert Boden）指出，联盟自去年8月起争取旧金山公车开放后门上车，以节省登车时间，让公车更准时可靠。最大的优点是缩短行车时间。旧金山公车目前实际行驶的平均时速只有8哩。

乘客联盟联络员塔涅夫（Mario Tanev）表示，乘客上车费时，占掉公车行车全程的大量时间。而且车速慢、行车时间长，所费成本也更高。此外，前后门都可上车，使乘客不致集中在车身前半截，使公车内部空间分布较均匀，搭车经验更舒适。

乘客联盟成员潘嘉宏指出，公车局将採信任制度，让乘客自后门上车。但验票员也将随机查票，因此不要存投机心理。后门上车的办法在旧金山公车J、K、 L、M、N、T等线轻轨街车已行之有年，如今将这项办法扩及巴士，与欧洲、加拿大、洛杉矶、纽约等地的作法相同　。