共乘车道收费 试行一年
洛杉矶县最新共乘车道通行方案11月起上路,将允许南加州独自驾车的驾驶人付费使用110高速公路共乘车道,10号与105号高速公路共乘车道也随即跟进。
为期一年的试行方案,将110号公路上11哩长的共乘车道及10号公路上14哩长的共乘车道改为收费车道。该方案是洛县减少拥塞示范计画(Los Angeles County Reduction Demonstration Program)的一部分,由洛县交通局(Metro)执行。
洛县交通局发言人Rick Jager说:「我们的目标就是尽量保持那些车道至少有45哩的行车时速。」每哩收费0.25元至1.4元,视当时的交通状况而定。,有些驾驶人认为太昂贵。
有些人把这个方案和南加州其他有争议的类似方案作比较。过去,橙县和圣地牙哥县的收费公路被批评为给有钱驾驶人的特权。
为期一年的试行方案,将110号公路上11哩长的共乘车道及10号公路上14哩长的共乘车道改为收费车道。该方案是洛县减少拥塞示范计画(Los Angeles County Reduction Demonstration Program)的一部分,由洛县交通局(Metro)执行。
洛县交通局发言人Rick Jager说:「我们的目标就是尽量保持那些车道至少有45哩的行车时速。」每哩收费0.25元至1.4元,视当时的交通状况而定。,有些驾驶人认为太昂贵。
有些人把这个方案和南加州其他有争议的类似方案作比较。过去,橙县和圣地牙哥县的收费公路被批评为给有钱驾驶人的特权。