蒙市道路整体状况基本良好，不过市区与阿罕布拉市交界的Hellman街、与东洛交界的Floral路等部分街，路况尚待改进。市府人员指出，近年每年有200万元用于道路护养修缮，但资金并不稳定。

蒙市与阿罕布拉市交界处的Hellman街年久失修，路面坑洞。不少市民投诉反映，Hellman街破旧路况已延续有年，但始终不见修缮，「汽车开上去就发颠」。从大西洋大道转入Hellman街一路往东走，约四、五百呎长的路面，两个车道内补丁少则七、八个，多则十数个，部分龟裂已久的缝隙里甚至已经绿草青青。

蒙市东南部、东洛社区学院以北的Floral路大部分路段近年刚修缮，路况改善，不过从Mednik/Monterey Pass路往西至710公路的Floral路段仍存在局部支离破碎的路面，在Mednik/Monterey Pass路西侧隔壁的Kern街与Floral路交匯处较深的裂缝内往往会积水，车龙飞驰而过时，难免积水四溅。

蒙市助理城市工程师Rey Alfonso表示，城市每五年就会对市区内每条道路进行一次路况评估（Pavement Management Study），最近一次的评估在2010年完成，市府从得分最低路段中入手选择修缮地段。

路面修缮翻新最大的问题是城市财务状况，Alfonso透露，近年市府每财政年度投入修路经费约200万元，但工程昂贵，仅仅是重铺两寸厚柏油路面的工程，100万元只够铺三哩路，本财政年度200万元拨款完成了六哩重铺路面。。

有其他圣谷城市的华裔民选官员承认，城市边界上的道路修缮问题往往牵涉城市间政治，结果就成了三不管街道。

Hellman道路南侧属蒙市管区，北侧则属阿市，而Floral街从Vancouver路到710路段，北侧属蒙市，南侧属东洛杉矶县管区。