号称「全世界最忙碌陆上口岸」南加州圣易西铎（San Ysidro）出入境设施，日前已正式启动大规模扩建工程。吊车、水泥搅拌机等大批重型施工机械陆续进驻现场，占用高速公路的小部分车道。官方唿吁驾车人近期进出边界，尽量利用圣易西铎以东七哩的奥泰梅沙（Otay Mesa）口岸。

这项口岸扩建工程筹备已久，按照美墨两国共同制订的规画，从墨西哥进入美国（北向）的验证车道将从现有的24条增加到35条，其中有30条车道可同时检查两辆车。也就是说，未来同一时间可有65辆车受检，使轮候通关时间缩短。

现有的墨西哥「国门」将拆除，在西侧另行重建，并改名「艾尔‧查帕罗口岸」（El Chaparral Border Crossing ）。由美国进入墨西哥（南向）的检查车道也将从现有的六条增加到19条。墨方的改建工程预订于2013年竣工。

目前，美方的检查站大楼二楼已被黑色的施工纱网与塑胶薄膜覆盖。在维持目前受检车道继续畅通的同时，开始向西扩建。在检查大楼背后、美方一侧，已圈出一片施工区域，起重机、水泥搅拌机开始隆隆作响，紧张运作。过去从墨西哥步行进入美国的人，过关后是走检查大楼的楼顶，跨越脚下的高速公路，现在行人过关后一律改走新建的天桥，与检查大楼「撇清关系」。

美国方面的工程相对较为复杂，预计要到2015年方可竣工。将来的行人验证大厅与机场类似，更加宽敞也更加便捷。两国改善通关的工程总共投资5亿7700万元，资金据称已全部到位。

施工期间，美方一侧有时会有两到三条车道被暂时封闭。当局唿吁驾车人现阶段尽量利用圣易西铎以东七哩的奥泰梅沙口岸，以减轻圣易西铎口岸的压力。奥泰梅沙口岸与905号高速公路相连，向西可接125、805与5号等高速公路（其中125为收费公路），也是昼夜24小时开放。