旧金山交通局（SFMTA）该如何使用670万元额外经费，19日引发各界热议。在由旧金山市议员威善高召开的会议中，引发两极意见，有民众认为改善公车系统不能再等，另一派则认为经费应该用来补助免费青少年公车月票。根据旧金山交通局局长瑞斯金（Ed Reiskin）提出的计画，则将经费分为两个部分，改善公车系统并同时资助免费青少年月票。

瑞斯金提出的计画中，将经费的24%用于低收入户青少年免费公车月票，另外的76%则用来改善公车系统与硬体，瑞斯金强调，放入76%的经费来投资硬体，相信能够藉此提升乘客数量。

此外瑞斯金指出，过去两年多来青少年公车月票由10元暴涨到21元，大部分学生都无力负担，也让青少年月票销售量暴跌41%，但他坦承这不代表青少年搭车人数变少，只代表销售数量下跌。

要求召开会议的威善高则指出，根据今年8月的数据，金山公车准点率只有57.2%，再加上4亿2000万的维修费用需求，这笔670万的经费应该用在改善金山公车上，他指出，如果公车无法准点，免费月票的价值实在不高，对通勤族来说最重要的事情，应该是拥有可信赖的系统。

代表华埠的青少年委员会委员吴立立认为，瑞斯金的提案可行，不但支持免费青少年公车月票，也兼顾改善公车系统，他指出若瑞斯金的提案获得通过，将有4万名低收入户青少年受惠。

威善高将于20日的市议会中提出法令，要求交通局将670万全数投入提升公车系统中，瑞斯金的提案则将于12月4日由交通局董事会将进行表决。

2010年4月，市公车委员会原本已通过向低收入家庭学童发Youth Lifeline公车月票的提案，受惠学生约1万2000人，但因市交通局财政预算赤字而终止，学生必须自付车费，许多家庭无法为子女提供该费用，学生只好搭霸王车。警察加强执法，不少学生已收到告票，去年7月更发生19岁非洲裔哈定在第三街搭乘公车时，遭警察截查，因未能显示车票而逃跑，与警察发生枪战身亡。