10号高速公路部分路段从2月23日开始将开通收费快速车道。改建过程中，原本的共乘道变成快速车道，一些民众误以为在23日前，快速车道可以免费使用，频频有单人驾车驶入，差点遭到罚单。加州交通处表示，快速车道开通后，外州车牌车辆也将同加州车辆一样，需要快速车道感应器（FasTrak Express Lanes Transponder）。

家住罗斯密的孙先生近日前往市中心上班时，时常看见只有一个人的车辆行驶在还未开通的快速车道中，而路上原本的共乘道的标识也被快速车道取代，因此孙先生认为共乘道已经取消，还未开通的快速车道可以当作普通车道免费行驶。

然而事与愿违，日前当孙先生一个人驾车驶入共乘道后，遭在一旁守候的加州公路巡警局员警抓个正着。好在向警察说情并解释情况后，对方只是口头警告，放过孙先生一马，否则将最少面临341元罚单。

加州交通处公关Rick Jager表示，原先在10号高速公路上的共乘道，目前仍然是共乘道，只有搭载两人以上的汽车才可以驶入，直到23日快速车道开通。载有单人的汽车现在还不能使用快速车道，23日后，单人驾驶者才可驶入，但要缴费。

由于快速车道算是加州特色，一些从外州自驾前来旅游的旅客，没有FasTrack账户也不能使用快速车道。Jager指出，在快速车道起始段，会有显着标志告诉司机，需要何种设备和方式才可使用快速车道。任何驶入快速车道的车子，都需感应器。

10号公路付费快速道从605号公路至阿拉米达街（Alameda St.）／联合车站间长达14哩路段，费用是每哩0.25元至1.4元不等，视交通流量调整。交通处估计，交通尖峰时使用10号公路付费快速车道，平均车程九哩计算，费用约六元。违法驶入快速车道，将最少收到341元的罚单，110号高速公路在试运行的前两个月中，有超过1万2000人收到罚单。民众可上网www.metroexpresslanes.net或前往在500 W.190th St. Gardena或3501 Santa Anita Ave. El Monte购买。另外也可上网印出申请表填写后寄往MetroExpressLanes, P.O. Box 3878, Gardena, CA 90247。