动用纳税人公款4200万元设立的「南旧金山渡轮」，已通航九个月，至今仍没有什么乘客。

这条来往南旧金山和屋崙的渡轮航线，平日（weekdays）每天有七班船，但是今年2月的最后一个星期，平均每天只有131名乘客，还不到官员估计人数的三分一。

这条渡轮航线通航的头一年，获230万元湾区过桥费补助；由去年至今的通航头七个月，船费收入总共才得14万5300元，除非未来乘客人数大增，否则有关的补助将于通航后两年停止。

负责管理渡轮的「湾区水上交通管理局」已计画再动用23万元公款，每天下午增加一班渡轮前往东湾，另外每周增两班渡轮从南旧金山前往旧金山的41号码头。

管理局成员英丁度利（Anthony Intintoli）说：「不应因为初期的挫折而放弃，应该设法扭转情况。」

虽然官员乐观估计，渡轮开办的头一年，乘客会有10万人，就算乘客真的达到此数，纳税人还要给每名乘客的每程船补助47元；如以目前寥寥可数的乘客去计算，则纳税人每程船要补助100元。