初教-6型飞机
初教-6型飞机是中国第一架自主设计、制造的螺旋桨教练机,并长期服役于中国空军及地方航校,至今仍然是中国初级教练机的主力。
初教-6型飞机由南昌飞机制造公司研制,全机在模仿前苏联雅克-18后三点式教练机基础上自主创新、改制成为前三点式飞机并装有自主研发的活塞-6星型气冷九缸(HS-6)发动机(额定功率198.5千瓦)、配奋发530自动变距双叶全金属螺旋桨。飞机由1957年7月开始设计,次年8月原型机首飞成功,1962年1月定型并生产五架原型机,半年后批量生产。
初教-6型飞机因有耐用、省油、操作简单等诸多优点,从60年代一直沿用至今,并有初教-6甲、初教-6乙型加装武器机和「海燕」型农业飞机。截至1996年底,共生产各型飞机2000余架、出口600余架,仅在美国市场就有约200架初教-6型飞机,更成为不少航空爱好者用作收藏、飞行的首选。
初教-6型飞机由南昌飞机制造公司研制,全机在模仿前苏联雅克-18后三点式教练机基础上自主创新、改制成为前三点式飞机并装有自主研发的活塞-6星型气冷九缸(HS-6)发动机(额定功率198.5千瓦)、配奋发530自动变距双叶全金属螺旋桨。飞机由1957年7月开始设计,次年8月原型机首飞成功,1962年1月定型并生产五架原型机,半年后批量生产。
初教-6型飞机因有耐用、省油、操作简单等诸多优点,从60年代一直沿用至今,并有初教-6甲、初教-6乙型加装武器机和「海燕」型农业飞机。截至1996年底,共生产各型飞机2000余架、出口600余架,仅在美国市场就有约200架初教-6型飞机,更成为不少航空爱好者用作收藏、飞行的首选。