旧金山市长李孟贤和公共交通局16日宣布，一年前展开的旧金山脚踏车设施扩大工程已经完成一半。在高等法院长达四年的禁令解除之后，旧金山在一年之内增加了17条全新的脚踏车专用道。

李孟贤说：「无论通勤、办事或阖家出游，越来越多旧金山人选择用脚踏车代步。如今扩大建设完成五成，我要鼓励还没有尝试过的人，体验一下这种健康、有趣又经济的交通方式。」

从去年8月9日开始的工程至今完成了14哩长的公车专用道、124条街道共长38哩的2800个脚踏车共用车道标示、1000个脚踏车使用的停车架，以及八座路边停车围栏。目前全市脚踏车流量最大的街道共设有14座停车栏。依据建设计画，工程后半段还要再建11座。

2005年5月前市长纽森和全体市议员通过旧金山脚踏车设施扩大工程计画，内容包括大幅增加脚踏车专用道、停车栏等。但次年6月，一场官司要求市府对建案提出环境影响评估，导致法院下达禁令。根据市府交通局的资料，禁令实行期间，旧金山脚踏车通行的次数仍增加了58%。

旧金山高等法院于去年8月6日解除禁令，当时纽森在过了一个周末后立刻宣布脚踏车设施大计画重新启动。根据纽森大力推动的市府环保目标，旧金山需在2012年之前将废气排放量下降到1990年时的80%。