青少年擅触紧急开关 延误巴士
胡作妄为的青少年经常扰乱巴士的正常行程,他们擅自触动紧急安全开关,使巴士停止行驶。
「纽约邮报」报导,捷运工会地方100分会的布朗士分部主席奥斯汀(Frank Austin)说:「这是个日益严重的问题,每天都发生。」
一名女乘客透露,她3月某一天在史泰登岛Castleton Avenue乘坐S46巴士时,途中有人三次把车弄停。
她说:「少年人随意弄停巴士,实在耸人听闻。」
她说,大约六名青少年突然打开该辆缓慢行驶的巴士的紧急开关,使巴士停下来。司机要走出车外,把它重新启动。
这帮无赖后来两度重施故技,每次都迫使司机到车外再次启动。那时,该名女乘客害怕继续留在车上,于是下车。
去年夏天,司机蓝恩(Tomar Lang)驾着Bx15巴士在布朗士168街的红灯前停下,五名青少年踏着滑板和骑着单车走近,他们等待巴士开动后,才触动紧急开关。
蓝恩说:「这使乘客前仆后仰,接着巴士完全停止。我大吃一惊,不知道会这样停下来。」
大都会运输署(MTA)约有2027辆天然气和油电混合巴士装有这种开关,目的是当巴士着火时,可以即时截断引擎的电力。现有892辆已装了锁,其余的仍有被人触动的风险。
MTA发言人李斯保(Adam Lisberg)说:「几年前我们知道巴士受制于这种恶意破坏活动后,一直设法补救,首先在最常发生的地区开始。」
所有投入服务的新巴士这个紧急开关已上锁。一名资深司机说,MTA把开关位置设计得太显眼。
「纽约邮报」报导,捷运工会地方100分会的布朗士分部主席奥斯汀(Frank Austin)说:「这是个日益严重的问题,每天都发生。」
一名女乘客透露,她3月某一天在史泰登岛Castleton Avenue乘坐S46巴士时,途中有人三次把车弄停。
她说:「少年人随意弄停巴士,实在耸人听闻。」
她说,大约六名青少年突然打开该辆缓慢行驶的巴士的紧急开关,使巴士停下来。司机要走出车外,把它重新启动。
这帮无赖后来两度重施故技,每次都迫使司机到车外再次启动。那时,该名女乘客害怕继续留在车上,于是下车。
去年夏天,司机蓝恩(Tomar Lang)驾着Bx15巴士在布朗士168街的红灯前停下,五名青少年踏着滑板和骑着单车走近,他们等待巴士开动后,才触动紧急开关。
蓝恩说:「这使乘客前仆后仰,接着巴士完全停止。我大吃一惊,不知道会这样停下来。」
大都会运输署(MTA)约有2027辆天然气和油电混合巴士装有这种开关,目的是当巴士着火时,可以即时截断引擎的电力。现有892辆已装了锁,其余的仍有被人触动的风险。
MTA发言人李斯保(Adam Lisberg)说:「几年前我们知道巴士受制于这种恶意破坏活动后,一直设法补救,首先在最常发生的地区开始。」
所有投入服务的新巴士这个紧急开关已上锁。一名资深司机说,MTA把开关位置设计得太显眼。