洛港科博会 展零污染卡车
坐落于洛杉矶港的科技中心PortTech LA，6日在圣彼渚市（San Pedro）举行别开生面的科技博览会PortTechExpo 2012。会中，除展示与港口运输相关的环保科技外，还集结各界专家、企业人士与政府代表出席座谈。
PortTechExpo 2012大会6日发表两款新作品，其中以燃料电池为能源推动的大型卡车头，可降低洛杉矶港排放污染。会后，投入卡车研发的TransPower公司主席Michael Simon也向大众解说其核心技术和概念。
目前南加港口採用的运输车辆仍以柴油为主，成千上万辆卡车排放的废气影响洛县空气品质，也造成所谓的温室效应。加州能源委员会主席Carla Peterman表示：「环保卡车推出，正显示委员会投注资金于抑制废气上的贡献，也得以在兼顾环保和制造工作机会前提下，维持洛杉矶港经济发展。」
TransPower公司Alex Mayers解释，第一阶段会有八辆电动卡车投入运输，他们主司短程任务，将港口卸下的货柜送到转运仓储，再透过其他途径转往内陆甚至东岸。尽管为电动，但性能并不差，承载重量8万磅与柴油卡车相当，因採用锂电池所以零污染。
Michael Simon所主导的TransPower公司，一手催生这款环保卡车（ElecTrucks），他们获得加州能源委员会「另类与回收能源与车辆科技计画（Alternative and Renewable Fuel and Vehicle Technology,ARFVT）」专案补助100万元，另从南海岸空气品质管理局（South Coast Air Quality Management District）获补助50万元，方得以顺利研发。Michael Simon说：「我们的目标，是让这些环保卡车成为港口最稳定、最有效率、最环保的帮手。」不过，实际运用仍要时间，两辆卡车头都是展示用原型车（Prototype），距离真正上路仍有距离，TransPower方面解释仍需时间筹备，目标是一年内进驻港口值勤。
博览会上还有数场专题演说，包括南加大博士Karen Kerr、德国西门子科技开发学院院长Uwe Neitzel、洛杉矶商会执行长David Eads、国际商业教育计画负责人Amy Grat，洛杉矶县政委员肯纳比（Don Knabe）应邀任活动颁奖人。
PortTechExpo 2012大会6日发表两款新作品，其中以燃料电池为能源推动的大型卡车头，可降低洛杉矶港排放污染。会后，投入卡车研发的TransPower公司主席Michael Simon也向大众解说其核心技术和概念。
目前南加港口採用的运输车辆仍以柴油为主，成千上万辆卡车排放的废气影响洛县空气品质，也造成所谓的温室效应。加州能源委员会主席Carla Peterman表示：「环保卡车推出，正显示委员会投注资金于抑制废气上的贡献，也得以在兼顾环保和制造工作机会前提下，维持洛杉矶港经济发展。」
TransPower公司Alex Mayers解释，第一阶段会有八辆电动卡车投入运输，他们主司短程任务，将港口卸下的货柜送到转运仓储，再透过其他途径转往内陆甚至东岸。尽管为电动，但性能并不差，承载重量8万磅与柴油卡车相当，因採用锂电池所以零污染。
Michael Simon所主导的TransPower公司，一手催生这款环保卡车（ElecTrucks），他们获得加州能源委员会「另类与回收能源与车辆科技计画（Alternative and Renewable Fuel and Vehicle Technology,ARFVT）」专案补助100万元，另从南海岸空气品质管理局（South Coast Air Quality Management District）获补助50万元，方得以顺利研发。Michael Simon说：「我们的目标，是让这些环保卡车成为港口最稳定、最有效率、最环保的帮手。」不过，实际运用仍要时间，两辆卡车头都是展示用原型车（Prototype），距离真正上路仍有距离，TransPower方面解释仍需时间筹备，目标是一年内进驻港口值勤。
博览会上还有数场专题演说，包括南加大博士Karen Kerr、德国西门子科技开发学院院长Uwe Neitzel、洛杉矶商会执行长David Eads、国际商业教育计画负责人Amy Grat，洛杉矶县政委员肯纳比（Don Knabe）应邀任活动颁奖人。
