核废料 超级大拖车送走
南加州爱迪生电力公司位于圣地牙哥县圣欧诺福(San Onofre)核电厂的四台老旧发电机,下周起将由192轮、400呎长的超级大拖车,分四梯次运往犹他州处理。由于核废料事涉敏感,有关单位拒绝透露为期21天的详细拖运行程。
这四台老旧发电机每台重达640吨,将运至犹他州Clive市处理。爱迪生电力公司已耗资6亿7400万元向日本购入四台全新发电机等零件取代旧机器。
爱迪生公司强调,这些老旧零件的核辐射量很低,对民众健康不构成威胁,但希望民众不要出来争睹大拖车运行,因为拖车既长又大,运行缓慢。
爱迪生电力公司负责核废料处理的经理Craig Harberts说:「如果站在六呎以外地方,相当于拍一张牙齿X光照片的辐射量。」
加州公路巡警局将全程陪同并监督大拖车在公路上长达21天行程,大拖车每趟任务结束后将被拆解运回加州,重新组装后再运第二趟。预计今年内可完成四趟行程。
联邦核子管理委员会发言人Lara Uselding指出,首趟安检已过关,大拖车随时可离厂,从北圣地牙哥县出发,行经洛杉矶东郊,而至犹他州,单程832哩,大拖车上贴有「放射性」黄色警告标志。
这四台老旧发电机每台重达640吨,将运至犹他州Clive市处理。爱迪生电力公司已耗资6亿7400万元向日本购入四台全新发电机等零件取代旧机器。
爱迪生公司强调,这些老旧零件的核辐射量很低,对民众健康不构成威胁,但希望民众不要出来争睹大拖车运行,因为拖车既长又大,运行缓慢。
爱迪生电力公司负责核废料处理的经理Craig Harberts说:「如果站在六呎以外地方,相当于拍一张牙齿X光照片的辐射量。」
加州公路巡警局将全程陪同并监督大拖车在公路上长达21天行程,大拖车每趟任务结束后将被拆解运回加州,重新组装后再运第二趟。预计今年内可完成四趟行程。
联邦核子管理委员会发言人Lara Uselding指出,首趟安检已过关,大拖车随时可离厂,从北圣地牙哥县出发,行经洛杉矶东郊,而至犹他州,单程832哩,大拖车上贴有「放射性」黄色警告标志。