在法拉盛地区设立了八年半之久的计程车站将因经费问题被关闭。负责的大都会计程车协会(Metropolitan Taxicab Board of Trade)上周表示，因为得不到当地市议员的支持以及找不到合伙人，他们无法独立负担每年7万5000元的费用，决定将这一计程车站关闭。

对此，法拉盛市议员顾雅明3日回应，他从来没有收到过大都会计程车协会的要求，不知道他们缺经费。不过他认为该协会不是非营利组织，所以不应依靠政府经费。本身也是商人的顾雅明指出，该计程车站位于法拉盛最热闹的黄金地段，周围遍布商家和酒店，如果这样还做不出生意来维持运营，那大都会计程车协会真的要好好检讨自己。

根据「皇后区论坛报」(The Queens Tribune)的报告，大都会计程车协会公关顾问华乐兹(Michael Woloz)表示，该组织曾经试图向当地的市议员寻求帮助，并希望能找到合伙人一起分担该出租车站的费用，但没有成功。华乐兹还表示，该计程车站原本位于罗斯福大道和缅街的西南交口，后来(因公车改道)被强制迁移至西北交口，生意因此差了很多。

华乐兹说，市府一直没有真正投入资源来鼓励计程车到曼哈坦以外的地区载客。大都会计程车协会主动站出来设立了这个车站，但他们从来就没有打算一直负担该计程车站的运营费用。

对于这样的结果，顾雅明表示，如果大都会计程车协会可以主动和社区组织联络，或和周围的商家和酒店合作，法拉盛有大把的生意可以给他们做。只可惜他们从来没有进行市场推广，才会使得生意进行不下去。他认为计程车站的取消对华人不会有太大的影响，因为法拉盛有很多华人电召车提供服务。不过对于其他族裔来说，可能会有些影响。