继近日皇后区多位民选官员指出目前往返法拉盛与华埠间的一元大巴为非法营运后，市议员顾雅明11日再度重申，大巴在路边提供收费服务的营运方式，并无纽约市消费者事务局(Department of Consumer Affairs)的许可，加上未经申请从事与公车类似服务，预计近期各单位将联合执法，但细节尚不便透露。在等待政府出面执法的同时，小巴司机也担心大巴公司「不怕罚，罚不怕」。

大巴与小巴因竞争所引发的价格战至今未有停止迹象，但据了解近两日已有近半数不愿亏损小巴选择暂停发车，也导致上下班时间华埠和法拉盛候车时间延长的不便。小巴司机表示，目前的载客量与收费，出车等于全为加油站打工，但不出车保险及停车费还是要付，让他们十分为难，「大巴现在晚上11时还出车，等于逼小巴上绝路」。

有小巴司机透露，近两日在法拉盛及华埠接连因斗殴被捕的两名男子，一名为布碌崙小巴业者，另一名则是长期以私家车在华埠孔子大厦前占位，两人皆涉及一元大巴营运。据小巴司机观察，华埠近日有不明人士持续以长镜头拍摄大小巴竞争情形，应是执法部门在蒐证。但由于双方目前都有在华埠强占车位的情形，届时小巴也可能被牵连。

虽然期待政府出面，但以此前大巴公司不畏惧罚单的情形观察，小巴司机认为，只有「铁腕」拖车，以动辄数千元的罚款，才能平息目前的乱象。