在街上招车时，除英语外，懂另一种语言也可能大派用场。

「今日新闻报」报导，计程车司机必须通过一项基本英语测验，才获发执照。但根据计程车暨礼车管理局 (TLC)五大区计画的建议，电召车(livery)司机在街上招客(hailing)时，无须设定这项基本规定。

目前草拟的规则，容许电召车司机在街上招客四年，然后才规定他们必须精通英语。

有消息称，由于担心许多电召车司机不能通过测验而失去执照，TLC 高层正考虑连这四年期限都替他们豁免了。

五大区计画包括容许多达1万8000辆出租车在街上招客，只有机场及曼哈坦上城西110街以北和东96街以北的地区例外。目前只有黄色计程车可以合法地在纽约市街头招客，电召车只能以预约方式载客，不能随意在街头招客。

大都会计程车商会18日对此提出控诉，认为纽约市这项计画让他们蒙受莫大损失。纽约市约有1万3000辆黄色计程车，其执照费在公开市场拍卖，高达每辆100万元。纽约市初步将发出1万8000个可以临街招客的电召车执照，每辆收费1500元。市府估计，开放电召车在街头招客，可替市府增加10亿元收入。

TLC一名高层表示，拟议的规则仍在「讨论中」，今(19日)便要举行听证会和进行表决。

一份200页的拟议草案上月才发布，一些委员希望有更多时间来考虑这项大规模改革。

委员娜拉．马里奥 (Nora Marino)说：「我认为整个过程太仓促，以及不适当地研究。急甚么呢？又不是地铁罢工。」