巴洛阿图市议会23日晚间全票通过推展电动车法案，规定新屋线路安装必须达到可安置电动车充电器的标准。专家指出，法案展现硅谷诞生地率领电动车革命的决心。巴市居民拥有电动车比例高，然充电站不足，民众仍没有驾驶电动车习惯。市长沙夫（Greg Scharff ）强调，这种基础建设匮乏的情形必须改善。

沙夫与副市长谢培德（Nancy Shepherd）等共同提出的法案备忘录指出，巴洛阿图已是全美最绿化城市之一，主因是市府採纳以植树等方式，达到「零」碳排放，为巩固巴市带领全国环保的龙头地位，必须继续交通绿化与使用天然气。

法案通过后，市议会指示政策与服务委员会（Policy and Service Committee）研拟其他鼓励民众使用电动车的办法，如规定市区旅馆、饭店装设充电站等。

市长沙夫指出，法案可助环保永续发展。他强调，电动车为未来交通发展趋势。许多有电动车的市民找不到充电站，这种障碍必须设法克服。

专家指出，新法通过后，私人充电站虽不会立刻大增，然明文规定新屋线路安装达到装设充电器标准，将为电动车发展打下良好基础。

市议会已于2011年年底通过公共电动车充电站系统发展方针，推动绿能电动车产业。该市是全球电动车产业创新中心之一。知名电动车大厂特斯拉（Tesla）以及电动车科技先趋Better Place总部均设于此。

巴洛阿图市府计画在2020年将温室效应气体排放量降低到2005年时的85 %。2005年，巴市从汽车排放废气占当年温室效应气体总排放量的32 %。

资料显示，到2020年，在巴洛阿图路面上行驶的电动车可能高达一万部，除鼓励民众自设充电器外，也必须装设充足的公共充电站，让民众开电动车上班或出游时能更安心。

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