大会都会运输署 (MTA) 3日开始调涨车费，基本票价涨25分，到2.5 元，30天无限次捷运卡涨8元，到112元。

在这个百物腾贵的时刻，也许是只有运用数学，才可让乘客喘口气。

「纽约时报」报导，中心计算对许多捷运卡用户来说相当简单，根据新票价结构，30天无限次卡 (unlimited card)最划算，其损益平衡点是坐车48次，而旧票价是50次。

在涨价前最后的日子里，怎样使捷运卡发挥最大效益，实在是烦琐的事。

无限次卡是在第一次使用时开始计算期限，但为了阻止乘客在涨价前储备大量捷运卡，MTA宣布，在涨价前购买的无限次卡，必须在3月11日或之前使用，才不会减少使用日数。

那么涨价前买了30天无限次卡的市民，如何胜过这个机制？

这要取决于卡的最后使用日期。以下是一些分析：

1. 如果你的卡在3月11日之前到期，那就很简单，趁在3月3日涨价前，以104元买一张新30天卡，在旧卡到期后开始使用。

2. 如果你的卡刚好在3月11日最后期限到期，计算方式便有点麻烦。旧票价104元，除以30，即是每天3.47元。

如果乘客停用旧卡，而旧卡仍有两天才到期的话，即是损失了6.93元。但新30天卡是112元，比涨价前贵了8元。

因此，即使弃用3月12或13日到期的卡，而在涨价前买一张新卡，也还划算。在这两天，你有两张无限次卡，可以借一张给朋友，或在地铁站替人刷卡入闸，予人方便。

3. 如果你的30天卡到3月底才到期，就没有那么幸运。

以上的计算方式是假定乘客充值旧卡，不用缴交1元新卡费，并且一如以往，每天都乘坐地铁巴士。假如你暂时离开纽约市，3月下旬才回来，这项分析对你便毫无意义。