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圣地牙哥海湾大桥第237人自杀
横跨圣地牙哥港两侧、全长2.12哩的柯洛纳多海湾大桥(Coronado Bay Bridge)20日(星期一)下午曾一度完全封闭双向交通,以便警方勘察一名男子跳桥自杀的现场。据统计,该名轻生男子是从这座着名大桥跳下的第237人,圣地牙哥海港警察拒绝透露与他有关的任何详情,但有目击者称,警方的快艇已从桥下海水中捞起一具尸体。

据当地第10频道电视台报导,封桥事件发生在20日下午1时许,事先没有任何徵兆,被阻于两侧桥头的车辆立即排成长长的队伍。目击者称,他们看见一辆白色的丰田Camry轿车从柯洛纳多岛方向开到桥面最高处突然停下,驾车男子挥舞着双手,情绪激动地走下车,绕过车头,走到桥栏跟前站定。

少顷,警察接报赶来,试图慢慢走向这名男子,劝阻他不要跳海。但男子看来死意甚坚,不等警察走近,就急急翻越不高的桥栏,纵身跃入离桥身200多呎的海湾。

一位自称布兰戴斯‧哈雷(Brandice Haley)的网友在第10频道网站留言,声称他在当天午后1时40分看到警方的快艇从桥下海水中捞起自杀者的尸体。但海港警察表示,他们一向不对公众发布类似事件的详情,自然也不能证实当天发生跳桥自杀的悲剧。

1969年建成通车的柯洛纳多海湾大桥,是柯洛纳多岛上的海军基地与圣地牙哥市区来往的主要通道。大桥的设计者根据巨型军舰通行的需要,将桥身到海面的距离尽量提升,同时让大桥在海面之上折弯80度角,以延长桥身长度,使两端引桥的坡度得以减缓。这一设计不但符合实用的原则,而且增添大桥的美感,使之荣获「全美钢建筑学会」的最佳桥樑奖。

但从大桥竣工的头一年起,这里就成为「自杀者的最爱」。到目前为止,已先后有237人从桥上跳海轻生,平均每年五人以上(有少数几人落海未死,幸运获救)。柯洛纳多海湾大桥因此戴上了「全美第三自杀大桥」的帽子,排名仅次于旧金山的金门大桥与西雅图的曙光大桥(Aurora Bridge)。

地方当局在桥面的灯柱上安装了多面蓝底白字告示牌,劝喻意图轻生者拨打24小时防自杀热线(1-800-479-3339),与值班的心理辅导专家对话。但到此处投海的人究竟有几个注意到这块招牌并致电专家,目前尚不得而知。

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