「纽约时报」报导，纽洛秀 (New Rochelle)一名巡逻警察日前在破晓时分，发现一辆汽车载着疑与一连串盗窃案有关的两名男子，于是上前调查，嫌犯见状立即疾驶而去，警察于是展开追逐，直追到布朗士，嫌犯的汽车后来撞向停在路边的车辆，其中一人当场死亡，另一人受伤。

该名警察在撞毁的汽车上发现事件不寻常：死者是24岁的桑塔纳-皮纳 (Francisco Santana-Pena)，坐在乘客座位，他的大腿上放着一个车轮，驾车者是20岁的桑塔纳 (Starling Santana)。

警方说，这两名男子刚在本田汽车经销店附近了偷了几个轮胎，一周前，这家汽车店被人偷走72个车轮，导致十多辆新车留在原地，不能开动。

数十年前盗贼横行，被拆去组件的汽车留在路边的情况相当普遍。现在，由于匿名的网上公司向顾客提供方便和先进的技术设备，让贼人具有职业赛车后援队的速度，拆解汽车。因此，拆走车轮的事件如今在全国各地死灰復燃。

纽洛秀警局局长夏勒 (Joseph F. Schaller)说：「所做的只是把汽车顶托起，松开螺母和拿走车轮。你懂得怎样做的话，便可在一、两分钟内完成。」

虽然执法当局说，没有偷车轮案件的统计数字 (当事人没有报案或申请保险赔偿是原因之一)，但全国许多社区领袖说，因这类案件日增，促使车主採取特殊保护措施，例如组织社区巡逻队、在屋前安装监视摄影机，并使用螺母锁，阻止盗贼。

纽洛秀警局说，打算控告桑塔纳偷车轮的罪名。他受伤后被送入贾可比医院 (Jacobi Medical Center)救治，现正逐渐康復。纽约市警局因皮纳之死，亦控告桑塔纳驾车过失杀人罪。

由于偷车轮的案件再度流行，执法官员、社区领袖、甚至汽车经销商敦促车主採取保护措施，当中包括安装要用特别锁匙松开的螺母锁。不过，决心要做案的盗贼，也有办法把它拆开。其他措施包括使用大轮胎锁，类似警方专用的锁车柱；或停车时把车轮转向某一个角度，使贼人更难下手。

Help Eliminate Auto Thefts计画的泰丽．米勒 (Terri Miller)说，这些措施只能减慢贼人的拆车轮速度，她建议把汽车停在停车场。她说：「除此之外，没有甚么办法。」