网路改变民众的消费习惯，也冲击众多传统行业。在华人聚居圣盖博谷地区，不少书店、花店业者纷纷选择转战网路，拓展新市场。有业者认为，网路虽然市场庞大，但未必能够「一网打尽」。也有业者认为，在网路经济冲击下，某些传统行业的日渐消亡，无可避免。

在阿罕布拉市大西洋大道和山谷大道交口处西南角的老字号花店Conroy's Flowers近期打出横幅，即将改换门面，成为线鲜花订购网站800-flowers分店。该店员工Clarissa表示，花店只是成为800-flowers的加盟店，从业者到员工都不会变，但800-flowers这样全国性网站无疑将为店里带来更多订单。

不过山谷花苑华人业者Vicky田透露，虽然经济不景气和网路难免分流走部分市场，但实体花店如今更多走的是「个人化、特别、温馨」的因应路线，同样能固守「阵地」。Vicky指出，网路鲜花销售业有明显短处，「只给出冷冰冰的花样图案」，且通过快递运送的鲜花有时质量并不尽如人意，因此实体花店此时更要「比拼温情、贴心服务和口碑」。因此网络固然能够吸引部分图方便、高度依赖网路的消费者，但相信也无法将整个市场「一网打尽」。

2011年全美连锁书店Borders关张，成为网路经济对实体行业冲击的一个标志性事件。转战网路成为部分华资书店业者的因应选择。去年11月，华埠老字号书店长城书店歇业，网店至今仍在经营，而位于蒙特利公园市大西洋时代广场的老字号华资书店三联书局也在日前关闭零售店面，并贴出告示，通知消费者书店将改为网路运作模式。

蒙市世界书局业者张女士指出，面对网路购书和电子书的双重冲击，实体书店转型趋势无法避免，从实体店转战网路平台，固然能让商家节省可观的店租、人力成本，但在e世代年轻人中电子书盛行，中文免费电子书轻易能下载，「不买书」成为众多消费者的习惯，网路购书能够撑多久，仍是未知数。

汽车尤其是二手车买卖也越来越依赖Carmax、eBay、Craigslist等网路平台，似乎有冲击实体店家之势，不过消费者和商家均指出，汽车不同于书、鲜花等小件日常生活用品，实体店铺受到冲击并不如前两者那么明显。

2007年透过Carmax购买到2003年产二手宝马车的奇诺冈华人陈先生分析指出，Carmax虽号称全美最大二手车网点，但网站也只是起到查询价格、车型等作用，「具体买车、试车还是要跑实体店」，吸引消费者的最大卖点在于车况的把关、能够按顾客需求全美调运以及一向推行的不讲价政策、「水分较少」，因此优势并非在于依托网路；而对于需求特别车型例如古董车的消费者，则可「直接在eBay上搜索所需车型，然后再交易，而二手车行无法预期能收到什么样的车，也不能满足这部分消费者的需求」，所以将Carmax、eBa 等归结为网路分流实体二手车行的看法过于笼统。、

罗斯密嘉伟街上华资二手车行密集，「大东汽车」业者Selina指出，网路对实体二手车行冲击程度与对书店等行业不可同日而语，「买车不像买书，需就近试车、看车况」。不过Selina也透露，网路对实体车行最大的冲击反而在于车源，「拍卖是二手车行的主要车源，但现在很多终端客户直接从网上直接竞拍，分流了车源，也导致拍卖车价抬升」。

「中华汽车」合伙人刘振东表示，如今众多实体二手车行也都依托autotrader.com、cars.com等网路平台拓展商机，「一台车挂到网上三小时就能卖掉」。