飓风灾害所带来的油荒尚未结束，纽约商业车主担心生计，但选择柴油车或油电混合车的华裔司机，2日不约而同地表示「不太紧张」，庆幸自己不必像其他司机那样，连日来急得到处找油。

开电召车近20年，卢先生从未遇过目前这种油荒。车内的无线电一片寂静，偶尔响起，不是客人叫车，而是总机通知有司机在往甘迺迪机场的路上发现有加油站供油，提醒大家路过可前往一试。卢先生昨日上午尝试性地打了几个电话给不同电召车公司，得到的回应都是「抱歉，目前没车」。当他追问「没车还是没油？」得到的回应都是一阵笑声。

卢先生在两年前将原本的林肯车换成丰田的油电混合车，原本还考虑买方便在机场载客的厢型车，但见油价居高不下，加上担心政府强制要求改换节能车，还是选择了油电混合车。一天跑十小时，只需半缸油。风灾期间，他选择在家多休息，没跑塞车严重的曼哈坦。现在油箱里还有超过半缸的油，应足够度过周末。

法拉盛小巴驾驶刘先生表示，目前小巴车队约半数为柴油车。法拉盛附近的大型加油站多数仍有柴油供应。但汽油小巴则没这么幸运，昨日已有五、六部停驶。他认为如果情况不改善，周末将有至少十余部小巴歇业。据他所知，昨日有小巴司机怕排队，清晨3时到加油站，结果车龙依旧，排到早上8时才顺利加到油。他说地铁陆续通车后，昨日仍有很多人从曼哈坦华埠搭小巴到法拉盛吃饭、买菜。