「不准停车」指示牌 疑遭移位改装
交通局(DOT)在皇后区大学点大道大学点公司园区(College Point Corporate Park)一条街边设立的停车指示牌,近日疑似遭人移位及改装。原本这条街一边的大部分区域不准停车,然而依据现在的停车指示牌,这条街超过一半的街边区域属于允许停车范围。此现象引起第七社区委员会的重视,正联繫交通局积极解决。
根据交通局的规定,连接皇后区大学点大道和白石快速道路(Whitestone Expressway)的31大道只有协和门窗公司(Crystal Windows and Doors)门前向北方向道路的街边允许停车,南向的街边约550英呎的区域禁止停车,并设有多个禁止停车「No Standing Anytime」标识。
然而社区代表和很多民众最近发现,31大道禁止停车区域出现很多车辆停放,第七社区委员会特别于近期召开的例会上请来交通局人员反映这个问题。交通局代表Al Silvestri在例会上表示,应该是有人将「禁止停车」的指示牌拆下,并安装上另一个停车指示牌,从而将这条街超过一半的区域「变为」合法停车路段。
为了找到这名偷换停车指示牌的人,第七社区委员会主席凯尔提 (EuGene Kelty)在会上建议联繫联合爱迪生电力公司,并要求在附近安装摄像头。交通局代表表示,交通局正在调查此案,将会再次检查这一区域,并根据需要作出调整。
记者昨日来到31大道,虽然南向的道路街边当时没有车辆停放,但停车指示牌仍然保留在被人偷换后的样子。近距离查看其中一个停车指示牌,该牌子下面还留有一个被拆卸下来的指示牌一角。
根据交通局的规定,连接皇后区大学点大道和白石快速道路(Whitestone Expressway)的31大道只有协和门窗公司(Crystal Windows and Doors)门前向北方向道路的街边允许停车,南向的街边约550英呎的区域禁止停车,并设有多个禁止停车「No Standing Anytime」标识。
然而社区代表和很多民众最近发现,31大道禁止停车区域出现很多车辆停放,第七社区委员会特别于近期召开的例会上请来交通局人员反映这个问题。交通局代表Al Silvestri在例会上表示,应该是有人将「禁止停车」的指示牌拆下,并安装上另一个停车指示牌,从而将这条街超过一半的区域「变为」合法停车路段。
为了找到这名偷换停车指示牌的人,第七社区委员会主席凯尔提 (EuGene Kelty)在会上建议联繫联合爱迪生电力公司,并要求在附近安装摄像头。交通局代表表示,交通局正在调查此案,将会再次检查这一区域,并根据需要作出调整。
记者昨日来到31大道,虽然南向的道路街边当时没有车辆停放,但停车指示牌仍然保留在被人偷换后的样子。近距离查看其中一个停车指示牌,该牌子下面还留有一个被拆卸下来的指示牌一角。