A380首航 何宗凯:南航更上层楼
中国南方航空A380巨无霸客机首航,广州总公司副总经理何宗凯专程来洛杉矶出席庆祝酒会,谈起南航中美航线开航15年,称A380是该航空公司中美航线史上重大里程碑。
何宗凯12日搭乘首航的A380抵达洛杉矶,盛赞「A380飞机大,平稳又安静,而且大飞机上温湿度控制比较好,不像一般搭乘长程飞机会感到干燥。」
南航一举购买五架A380客机,早在2005年起就开始规划这笔交易。目前广州-洛杉矶航线是南航唯一的国际航线,自12日起天天以A380直飞。南航表示,目前售票率已达85%。何宗凯更称,「广州-纽约航线两年内保证开航,全部用A380飞!」
何宗凯服务南航30余年,见证南航自中美航线开航以来,15年筚路蓝缕的奋斗史。何宗凯回忆刚开航数年,班数增了又减、减了又增,几年挣扎下来,南航认识到必须和国际航空公司合作,于2007年加入天合联盟(SkyTeam),和各大国际航空公司共挂班号联营,从此班次有增无减,迈出南航朝向国际航空公司发展的一大步。
何宗凯表示,近年来南航戮力改善飞机设备、地面服务,也吸引很多外籍人士搭乘,「我们现在有15%的客人都是非以广州为目的地的转机乘客,从广州转往东南亚、澳大利亚等地。」他指出,广州市的建设也功不可没,广州白云机场成为大转运站,让南航的发展如虎添翼。
中美航线开航15年,开始以A380巨无霸客机飞航,何宗凯非常骄傲,认为是南航的重要里程碑。A380机身大,较一般客机耗油,但是何宗凯指出,A380座位也多,平均每个机位成本还较波音777客机省20%。他也认为,中国市场够大、南航有足够的客源支撑A380的营运,不会因为巨无霸客机的耗油量造成航空公司的负担。
「三年前我出差,跟外国客户介绍说南航是亚洲第一大航空公司,他们还半信半疑」,何宗凯笑道,「现在,大家都知道我们是亚洲第一大、世界第三大航空公司。」随着A380开航,何宗凯相信,南航还会再更上层楼。
何宗凯12日搭乘首航的A380抵达洛杉矶,盛赞「A380飞机大,平稳又安静,而且大飞机上温湿度控制比较好,不像一般搭乘长程飞机会感到干燥。」
南航一举购买五架A380客机,早在2005年起就开始规划这笔交易。目前广州-洛杉矶航线是南航唯一的国际航线,自12日起天天以A380直飞。南航表示,目前售票率已达85%。何宗凯更称,「广州-纽约航线两年内保证开航,全部用A380飞!」
何宗凯服务南航30余年,见证南航自中美航线开航以来,15年筚路蓝缕的奋斗史。何宗凯回忆刚开航数年,班数增了又减、减了又增,几年挣扎下来,南航认识到必须和国际航空公司合作,于2007年加入天合联盟(SkyTeam),和各大国际航空公司共挂班号联营,从此班次有增无减,迈出南航朝向国际航空公司发展的一大步。
何宗凯表示,近年来南航戮力改善飞机设备、地面服务,也吸引很多外籍人士搭乘,「我们现在有15%的客人都是非以广州为目的地的转机乘客,从广州转往东南亚、澳大利亚等地。」他指出,广州市的建设也功不可没,广州白云机场成为大转运站,让南航的发展如虎添翼。
中美航线开航15年,开始以A380巨无霸客机飞航,何宗凯非常骄傲,认为是南航的重要里程碑。A380机身大,较一般客机耗油,但是何宗凯指出,A380座位也多,平均每个机位成本还较波音777客机省20%。他也认为,中国市场够大、南航有足够的客源支撑A380的营运,不会因为巨无霸客机的耗油量造成航空公司的负担。
「三年前我出差,跟外国客户介绍说南航是亚洲第一大航空公司,他们还半信半疑」,何宗凯笑道,「现在,大家都知道我们是亚洲第一大、世界第三大航空公司。」随着A380开航,何宗凯相信,南航还会再更上层楼。