洛杉矶县县政委员会26日开会决定，将责成县府法律顾问和执行长办公室，了解洛杉矶世界机场局（Los Angeles World Airports）官员是否确实遵守2006年的法庭和解条款，将洛杉矶国际机场（LAX）的交通流量分散至地区内其他机场。

经营洛杉矶国际机场的洛杉矶世界机场局日前决议，将机场最北面一条跑道向北迁移，遭到附近居民抗议，同时也引来县府的关注。县府已多次讨论此议题，县政委员肯纳比（Don Knabe）两周前正式提出动议要就此进行调查，26日该动议获通过。

洛杉矶县府、几个县内城市和地方团体联手在2005年控告该局，认为该局未妥善控管机场附近的交通和噪音，双方后来达成协议，对洛杉矶国际机场的扩充加以限制，机场必须将货运和客运的流量分散至安大略（Ontario）机场和棕榈谷（Palmdale）机场。这两个机场同为该局经营。

棕榈谷机场已在2009年由于航班太少而关闭，安大略机场自2007年以来乘客人数不断减少而岌岌可危。

洛杉矶世界机场局指出，他们试图鼓励航空公司飞至安大略机场，但安大略机场的空中交通需求因经济衰退而大幅下滑，反而导致更多航空公司改飞到洛杉矶国际机场。

根据洛县执行长办公室去年的报告结论，洛杉矶世界机场局只有象徵性进行分散工作，流量仍集中在洛杉矶国际机场。