大都会运输署正考虑四个涨价选项，其中一个是捷运月卡涨至125元，调涨21元。

「每日新闻报」报导，消息人士称，这项建议将提高捷运周卡至34元，及减少按次计卡优惠，但维持2.25元的基本车费。

乘客运动 (Straphangers Campaign)的鲁西诺夫 (Gene Russianoff)说：「实在忍无可忍！如果这项建议通过，地铁和巴士的票价是五年内第四次涨价，如今是葛谟州长和州议会伸手援助，寻找新捷运资金的时候了。」

与此同时，捷运官员可能会引用公民预算委员会即将发布的图表，比较1996年以来，车费及电影门票、计程车费、披萨和牛奶等项目的涨幅。

该委员会的结论显示：「没有甚么花费比坐地铁更划算。」

MTA已制定四个涨价方案，下月召开公听会，每一个都会从乘客身上赚取额外2.32亿元，当中两个保持2.25元的基本票价。

有一个方案把按次计卡的优惠由7%减至5%，周卡涨至34月，和月卡涨至125元。

另一个取消按次计卡的优惠，调高周卡至32元 (涨3元)和月卡至119 元 (涨15元)。

其余两个调高基本车费至2.5元，并取消优惠，及调涨月卡和周卡的费用。

MTA主席洛塔 (Joseph Lhota)和捷运官员不断强调，过去几年，MTA「史无前例」的削减开支，年度开支至今节省了7亿元。但由于「无法控制的开销」，例如退休金等，使MTA涨价。

MTA表示，由于多程折扣关系，地铁票价远低于2.25元基本车费，实际票价接近1.63元，比1996年的票价高18%。

根据公民预算委员会的统计，与1996年比较，电影票价上涨65%，计程车费上涨70%，一加仑牛奶上涨177%，洋基球场看台的季后赛门票上涨209%。