改善空气质量 市议员推广电力车
为改进纽约市空气质量,市议员瓦卡(James Vacca)和魏普林(Mark Weprin)提出三项议案,为电力车(Electric Vehicle)驾驶者安装充电用的电表(meter)和取消停车不熄火(idling)罚单等多项好处,以鼓励民众购买或驾驶电力车。
与使用汽油的普通车和油电混合车(Hybrid)等相比,电力车使用不会污染空气的电力,非常环保。瓦卡表示,像纽约这样人口密集的城市,是电力车「最完美的市场」,尽管现在开电力车的人只是少数,但这是有潜力的巨大市场,纽约市应该鼓励电力车的使用,减少废气排放、空气污染,可有效改善纽约市空气质量。
瓦卡提出的第一项议案,允许楼宇局(Department of Building)根据房主的要求特别安装给电力车充电用的电表。因为非法拉线等问题,楼宇局一般不允许房主新增电表,但为了鼓励电力车,该提案允许楼宇局给楼宇新增电表,这个电表比一般家用电表力道更强,让电力车充电速度加快。
瓦卡的第二项议案,要求取消给电力车开出的停车不熄火罚单,因为电力车不排放尾气。不过其它的停车罚单,电力车不得豁免。
第三项提案让市计程车暨礼车管理局(TLC)批准使用电力车为未来的计程车用车。目前TLC已经允许油电混合车作为计程车用,全市有1万3000多辆计程车,如果未来的计程车都使用电力车,将更有助于改善全市空气质量。
推动电力车的组织E3Think主席Tom Glendening表示,纽约市已经准备好了接受电力车,这些提案将很大程度地推动这一进展。
与使用汽油的普通车和油电混合车(Hybrid)等相比,电力车使用不会污染空气的电力,非常环保。瓦卡表示,像纽约这样人口密集的城市,是电力车「最完美的市场」,尽管现在开电力车的人只是少数,但这是有潜力的巨大市场,纽约市应该鼓励电力车的使用,减少废气排放、空气污染,可有效改善纽约市空气质量。
瓦卡提出的第一项议案,允许楼宇局(Department of Building)根据房主的要求特别安装给电力车充电用的电表。因为非法拉线等问题,楼宇局一般不允许房主新增电表,但为了鼓励电力车,该提案允许楼宇局给楼宇新增电表,这个电表比一般家用电表力道更强,让电力车充电速度加快。
瓦卡的第二项议案,要求取消给电力车开出的停车不熄火罚单,因为电力车不排放尾气。不过其它的停车罚单,电力车不得豁免。
第三项提案让市计程车暨礼车管理局(TLC)批准使用电力车为未来的计程车用车。目前TLC已经允许油电混合车作为计程车用,全市有1万3000多辆计程车,如果未来的计程车都使用电力车,将更有助于改善全市空气质量。
推动电力车的组织E3Think主席Tom Glendening表示,纽约市已经准备好了接受电力车,这些提案将很大程度地推动这一进展。