洛杉矶市警局（LAPD）一名现役及一名华裔退休警员，以未达开交通罚单「配额」遭报復，控告洛市府，获陪审团裁决市府应赔偿200多万元案，虽经洛市府提出重审临时动议，12日被华裔法官关玉霞拒绝。维持陪审团裁决。

陪审团去年裁决退休警员陈霍华（Howard Chan，译音）可获112万元，其中的2万375元是弥补他损失的薪资，其余是弥补精神伤害。现职警员班尼欧夫（David Benioff）因精神伤害，获95万元赔偿。

关玉霞在判决时说，陪审团裁定市政府确有报復原告抱怨配额制度，并做出合理的赔偿金额的裁决。

洛市府指出，陈霍华判赔的薪资损失和精神伤害的金额差距颇大，他精神伤害赔偿更像是惩罚性赔偿。但该案是不准有惩罚性赔偿。

针对这点，关玉霞说，尽管该案要证明精神伤害是陪审团裁决时最具挑战部分，但不认为应该裁减金额。她是经过冗长深入研读后，认为应维持原裁决。

该案原告辩护律师史密斯（Gregory W. Smith）目前人在外州，共同辩护律师布利佐拉诺（Christopher Brizzolara），以及洛市律师杰柯伯斯在截稿前都未答覆本报查询。

该案是2009年由史密斯代表两名原告向洛市府提出民事诉讼，宣称洛市警局为帮市府增加收入，要求员警每天执勤开18张罚单。上级并规定罚单要开「大」的，如超速和闯红灯，罚金愈高愈好。

史密斯说，担任摩托车交警的班尼欧夫和陈霍华，及同单位其它员警，都须开出「配额」规定的罚单。上级为业绩，甚至调动员警到「生意」最好的路段。

市府辩护律师否认有「配额」存在，称之为「目标」，辩称分析显示，闯红灯、超速、违规左转和其它驾驶违规，是造成严重交通事故伤亡的主要原因，罚单「目标」是在减少伤亡。

诉讼前两名原告都在洛市警局西区交通警察单位服务。2007年开始实施一天18张罚单的规定后，陈霍华因未开出足够罚单遭到批评时，曾提出申诉，表明这种做法违反加州车辆管理法。之后他遭调职到治安不良管区，直到前年10月退休，他自1980年开始在洛市警局服务。

1996年开始在洛市警局服务的班尼欧夫，2008年接到一天需开18张罚单的指示后也拒绝执行，同年底被调至晚班工作，因而无时间与家人共处。他2009年5月因对两位市民无礼遭申斥，并受警告如五年内再犯将停职五天。

陈霍华及班尼欧夫自1996年在同一单位服务。