7号、A车 夜间警察「护驾」
纽约市警方为打击地铁犯罪,最近开始在深夜行驶布朗士和皇后区的列车增派巡逻警力。另外,大都会运输署 (MTA)为遏止日益严重的逃票问题,也将加强取缔行动。
鑑于地铁乘客随身携带iPhone等电子装置在深夜遭抢的案件频传,市警局自三个月前因应布朗士地铁线在清晨骤增的抢案,开始在午夜至清晨6时加派警力,之后并扩大至行驶皇后区的七号车和A车。
MTA指出,随车的警察均会至各列车巡逻。自从市警局增加这项勤务后,行驶布朗士的二号、四号和六号车,仅发生六次犯罪,而五号车和D车,以及皇后区的七号车和A车,则未再发生劫案。
市府捷运局长福克斯 (Joseph Fox)表示:「这项措施已证明有效,将会持续执行。」
另外,MTA也在23日宣布,专门查缉逃票的「老鹰小组」 (Eagle Team)将扩大取缔行动;该小组由退休警官和现役警官组成,将锁定逃票最猖獗的地铁和巴士线。
MTA指出,地铁和巴士每年因逃票造成的损失,估计约有1亿元,其中逾半数来自巴士的逃票。
鑑于地铁乘客随身携带iPhone等电子装置在深夜遭抢的案件频传,市警局自三个月前因应布朗士地铁线在清晨骤增的抢案,开始在午夜至清晨6时加派警力,之后并扩大至行驶皇后区的七号车和A车。
MTA指出,随车的警察均会至各列车巡逻。自从市警局增加这项勤务后,行驶布朗士的二号、四号和六号车,仅发生六次犯罪,而五号车和D车,以及皇后区的七号车和A车,则未再发生劫案。
市府捷运局长福克斯 (Joseph Fox)表示:「这项措施已证明有效,将会持续执行。」
另外,MTA也在23日宣布,专门查缉逃票的「老鹰小组」 (Eagle Team)将扩大取缔行动;该小组由退休警官和现役警官组成,将锁定逃票最猖獗的地铁和巴士线。
MTA指出,地铁和巴士每年因逃票造成的损失,估计约有1亿元,其中逾半数来自巴士的逃票。