南巴沙迪那市议会近日为该市「J提案」背书，J提案是2008年通过的R提案的延长，内容是将每一元销售税拿出0.5分钱给大都会交通局，用作公共交通建设，如果J提案获通过，R提案将由2039年延长至2069年。

南巴市市长Michael Cacciotti表示，议会虽支持J提案，但还是坚决反对710公路延长案，支持J提案是因洛县公交系统应得到更多支持，这关系市民的出行。但很多反对710公路延长工程建设的民众表示，有谁能保证大都会交通局将这部分资金用作交通建设？Cacciotti回应说，钱的去向的确不能保证，但有信心看到大都会交通局有所改变，不让民众失望。

格兰岱和拉肯亚达─弗林楚奇两市议会，早在两周前就通过支持J提案，但同样反对710公路延长案。「反对710建设委员会」的居民认为，为J提案投票就等于支持710延长，意味给大都会交通局开一张无金额限制的空白支票。除了建设710公路外，交通局还有五种选择，如建轻轨、隧道、增加公车或什么都不做。

拉肯亚达市议员Wilson表示，支持J提案不能等同于支持710公路建设，支持J提案的目的是为让民众出行方便，而公共交通也象徵一个城市的发展程度，应得到支持。她很同意Cacciotti的做法。