捷运列车延长到圣荷西的服务，要数年后才出现，不过，捷运一个列车车厢，周三从东湾海沃市运到北圣荷西的贝律耶沙（Berryessa），以便作为周四「捷运圣荷西延长线」举行动工礼的标志。

圣荷西延长线是硅谷地区目前的最大交通工程，分两期进行的延长线路轨，从东湾佛利蒙到东圣荷西，共长16哩，造价32亿元。

开始施工后，一些重要的街道，将要拆掉，而这些街道每天的汽车流量以万计，驾驶必须注意改道的指示。这些街道包括：米慎大道（Mission Blvd.）、华伦街（Warren Ave.）、凯度路（Kato Rd.）、迪克森路（Dixon Rd.）、以及塞拉路（Sierra Rd.）。

工程将于2015年完成，但延长线要到2016年才能启用。在施工期间，数百名工人将会投入工作，道路上将会出现众多的改道和关闭道路的指示牌。

圣他克拉拉交通局的卡洛琳‧冈诺特说：「工人要挖出泥土，尘土将会飞扬，大家必须忍受。」据估计，大卡车必须将85万立方码的泥土运走，另外，又要将2万立方码的混凝土、2万1570吨的钢材和100哩长昏电线运来。

目前工人正在佛利蒙的中央公园挖一条50呎深的行车隧道，又在温泉街（Warm Springs Court）拆掉一些建筑物，以便舖设路轨。

本月底，凯度路将开始关闭，关闭期为九个月。今年暑天，蒙达奎快速道和巴律耶沙路之间的建筑物将会拆卸，以便兴建新车站。到9月初劳工节时，米慎街和华伦街的工程也会展开。