F车拟增快车
大都会运输署(MTA)正考虑恢復F车的快线服务。
经常拥挤的F车,在布碌崙某些时尚社区的路段早已设有特快路轨,在1980年代,从King's Highway到Borough Hall仅停四个站。
卡佛高架铁路桥 (Culver Viaduct)的工程今年底完成后,MTA将研究这些路轨是否可以恢復行车。
纽约市捷运局的管理和预算办公室主任史坦 (Aaron Stern),5日在市政厅一个预算听证会上展示有关计画。
快线服务可能令某些站的地铁乘客受惠,但可能会令其他站的服务减少,因MTA的列车数目有限。
史坦在听证会上说,MTA会对快、慢线维持同样的载客服务,并重新分配。
经常拥挤的F车,在布碌崙某些时尚社区的路段早已设有特快路轨,在1980年代,从King's Highway到Borough Hall仅停四个站。
卡佛高架铁路桥 (Culver Viaduct)的工程今年底完成后,MTA将研究这些路轨是否可以恢復行车。
纽约市捷运局的管理和预算办公室主任史坦 (Aaron Stern),5日在市政厅一个预算听证会上展示有关计画。
快线服务可能令某些站的地铁乘客受惠,但可能会令其他站的服务减少,因MTA的列车数目有限。
史坦在听证会上说,MTA会对快、慢线维持同样的载客服务,并重新分配。