虽然联邦众议院于上周五（6月29日）通过一项法案，取消给予旧金山中央地铁的8亿5000万元拨款，但是这条通到华埠的地铁仍按照原定计画继续施工。

由共和党控制的联邦众议院上周五在审批一项联邦交通法案时，通过了一项修正案（amendment），阻止联邦将该笔8亿5000万元拨给中央地铁。

为了中央地铁，旧金山市交通局已向联邦申请拨款共9亿8000万元，并且已得到1亿3000万元，但有关修正案却阻止拨出余下的8亿5000万元。

市交通局发言人保罗‧罗斯（Paul Rose）说，联邦政府要到今年下半年才会就旧金山的拨款申请作最后决定，市交通局将按照原定计画继续施工。

他又说，联邦政府和湾区的国会议员都很支持中央地铁，所以到年底时，相信还是会有好消息的。

有关的修正案，由加州的中谷共和党联邦众议员麦克林托克（Tom McClintock）提出，由于共和党控制了众院，所以获得通过，但是，修正案还要获联邦参院通过，而参院则较为同情中央地铁。

加州联邦参议员鲍克塞的发言人卡洛斯‧桑切斯表示，共和党最终将难以阻止中央地铁；旧金山华埠和市中心是全国交通最拥挤的地区之一，而兴建中央地铁则可以减少塞车和创造就业，这项计画将会得到联邦的拨款。

长1.7哩的中央地铁，造价16亿元，其中的9亿多元来自联邦拨款，3亿多元来自州拨款，2亿8300万元来自旧金山选民通过的提高销售税提案。中央地铁计画于2018年通车。

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