上海女婿方以伟:愿互相帮助
湾区捷运(BART)董事方以伟29日接受採访时透露,捷运已在草拟致上海地铁公司的信函,将于近日发出。「如果他们有意愿,湾区捷运愿意和上海地铁一起讨论地铁安全问题。」
美国出生的方以伟1990年当选为捷运董事,后数次竞选连任获胜,任捷运董事已逾20年,其间曾数次任捷运董事会主席。他也是旧金山/上海姐妹市委员会主席。夫人黄凡是前上海市委书记黄菊的女儿,被称为「上海女婿」。
本月27日,上海地铁发生重大事故,271人受伤。方以伟说,这是一件令人伤心的事故,不过庆幸无人死亡。
方以伟说,美国城市地铁已有5、60年历史,比较成熟,但基础设施比较老旧。中国地铁仅10至15年历史,发展迅速,也产生一些问题。
湾区捷运运行已40年,方以伟说,湾区捷运从未发生过重大事故,「曾经发生过火灾,但没有乘客受伤。」「安全是公共交通系统的最优先考量。」
方似伟强调说,湾区捷运致函上海地铁,建议和上海同行交流,并非要告诉上海方面应该如何做,才能避免事故,做到安全通车。「我相信,上海方面如何管理地铁,如何处理突发的重要事故等,我们也可从中学习。我们(的关系)是互相学习,互相帮助。」
美国出生的方以伟1990年当选为捷运董事,后数次竞选连任获胜,任捷运董事已逾20年,其间曾数次任捷运董事会主席。他也是旧金山/上海姐妹市委员会主席。夫人黄凡是前上海市委书记黄菊的女儿,被称为「上海女婿」。
本月27日,上海地铁发生重大事故,271人受伤。方以伟说,这是一件令人伤心的事故,不过庆幸无人死亡。
方以伟说,美国城市地铁已有5、60年历史,比较成熟,但基础设施比较老旧。中国地铁仅10至15年历史,发展迅速,也产生一些问题。
湾区捷运运行已40年,方以伟说,湾区捷运从未发生过重大事故,「曾经发生过火灾,但没有乘客受伤。」「安全是公共交通系统的最优先考量。」
方似伟强调说,湾区捷运致函上海地铁,建议和上海同行交流,并非要告诉上海方面应该如何做,才能避免事故,做到安全通车。「我相信,上海方面如何管理地铁,如何处理突发的重要事故等,我们也可从中学习。我们(的关系)是互相学习,互相帮助。」