地铁2015涨价 拟撤销
大都会运输署 (MTA)代理执行总监普伦德加斯特 (Thomas Prendergast),表示,该署原来计画在2015年再度提高票价,但因为MTA最近略有盈余,2015年可能不须涨价。
纽约邮报报导,普伦德加斯特表示,他曾要求MTA官员研究长期营运计画,探讨是否有机会在2015年增加5亿元营收;因为MTA乘客载运量提高,并且3月份的涨价才刚生效,该署稍有盈余。此外,州政府最近才拨出额外4000万元补助款。
普伦德加斯特说,州政府补助款可用于增加巴士、地铁或火车的班次,也可用于缓和涨价的压力。他说:「票价和车辆班次都可视财务状况调整。」他说,MTA最近不会调整票价和车辆班次,要待MTA幕僚人员提出建议案之后,才会做出进一步决定。
今年3月,MTA将单程巴士和地铁票价调涨25分,到2.5元,并採取提高周票和月票价格,新卡加收1元,减少折扣等措施。
此外,MTA也提高北铁 (Metro-North)和长岛铁路票价、过桥及隧道费等措施。
纽约邮报报导,普伦德加斯特表示,他曾要求MTA官员研究长期营运计画,探讨是否有机会在2015年增加5亿元营收;因为MTA乘客载运量提高,并且3月份的涨价才刚生效,该署稍有盈余。此外,州政府最近才拨出额外4000万元补助款。
普伦德加斯特说,州政府补助款可用于增加巴士、地铁或火车的班次,也可用于缓和涨价的压力。他说:「票价和车辆班次都可视财务状况调整。」他说,MTA最近不会调整票价和车辆班次,要待MTA幕僚人员提出建议案之后,才会做出进一步决定。
今年3月,MTA将单程巴士和地铁票价调涨25分,到2.5元,并採取提高周票和月票价格,新卡加收1元,减少折扣等措施。
此外,MTA也提高北铁 (Metro-North)和长岛铁路票价、过桥及隧道费等措施。