大都会运输署 (MTA)去年大幅削减巴士运营服务，导致数千名乘客改为搭乘已经十分拥挤的地铁。

在削减巴士服务一年多之后，几乎MTA的每类服务，包括巴士的慢车与快车、桥樑与隧道等，都遇到乘客与车流量大幅减少的局面，只有地铁除外。

乘客人数剧减导致MTA最近感到质疑﹕乘客究竟到哪去了？答案是，大多数转到了地下。

纽约市捷运局主席说﹕「我从业35年来，每当出现运营服务削减时，都会伴随发生恶性循环，带来负面影响。但结果是因为资金有限，而仍然必须提供服务，这就是我们面临的窘境。」他还认为，经济不好也是导致乘客减少的原因之一。

过去12个月，工作日期间的地铁乘客增多2.1%。但在同期内，MTA巴士的慢车乘客却大幅减少，工作日期间降低5%，快车乘客也减少4%。

甚至是驶经MTA桥樑与隧道的车辆也出现减少，工作日期间的车流量少了2.3%。

地铁乘客的增多带来了许多问题，如使老化的地铁线路疲惫不堪。MTA理事会成员艾伯特说﹕「乘客不搭巴士，就会改乘地铁。而地铁服务一直没有改善，结果导致车厢更拥挤。」