MTA换主席 乘客连署争权益
交通替代组织(Transportation Alternatives)、亚洲人平等会联合州众议员孟昭文、州参议员史塔文斯基(Toby Stavisky)两位民选官员于18日来到法拉盛7号地铁站内收集签名,要求纽约州长葛谟(Andrew Cuomo)在委任新一届大都会运输署(MTA)主席时,应考虑关注交通工具服务质量、重视乘客权益的人选,并改善地铁过于挤拥、车费过高等问题。
交通替代组织代表Noah Budnick表示,日前MTA删减36条巴士线及570个巴士站,对乘客造成了极大的不便,服务减了而车费却一涨再涨,主要问题在于缺少足够政府拨款。他并指出过去三年间,州政府收取的公共运输费,几乎全部花费在其他事务上,该笔款项高达2亿6000万元。Budnick表示,这个收集签名活动已经持续近一年,在纽约市至今收集了2万5000个签名,希望法拉盛民众了解此事并给予签名支持。连署书中列出的五大问题包括地铁及公车过于拥挤、车费过高、公车不准时等。有意连署者可上网站:http://riderrebellion.org/。
孟昭文与史塔文斯基均在连署书上签名,孟昭文并表示,法拉盛地铁站是继曼哈坦时报广场站、34街宾州火车站之后,全纽约第三繁忙的地铁站,乘客的需求不容忽视。
一位名为爱妹的华裔女子在连署书上签名并表示,「不同意地铁涨价,但周末维修地铁是可以理解的」。
交通替代组织代表Noah Budnick表示,日前MTA删减36条巴士线及570个巴士站,对乘客造成了极大的不便,服务减了而车费却一涨再涨,主要问题在于缺少足够政府拨款。他并指出过去三年间,州政府收取的公共运输费,几乎全部花费在其他事务上,该笔款项高达2亿6000万元。Budnick表示,这个收集签名活动已经持续近一年,在纽约市至今收集了2万5000个签名,希望法拉盛民众了解此事并给予签名支持。连署书中列出的五大问题包括地铁及公车过于拥挤、车费过高、公车不准时等。有意连署者可上网站:http://riderrebellion.org/。
孟昭文与史塔文斯基均在连署书上签名,孟昭文并表示,法拉盛地铁站是继曼哈坦时报广场站、34街宾州火车站之后,全纽约第三繁忙的地铁站,乘客的需求不容忽视。
一位名为爱妹的华裔女子在连署书上签名并表示,「不同意地铁涨价,但周末维修地铁是可以理解的」。