根据三州交通计画组织 (Tri-State Transportation Campaign) 15日发表的研究报告指出：「纽约下州、新州和康州的60岁或以上行人，车祸死亡率比全国其余地区高64%。」

这份年度的「年老行人风险报告」 (Older Pedestrians at Risk)发现，随着年纪越大，走路时被汽车撞倒的机会也越高。60岁以上的行人，被车死的风险，相当于60岁以下的2.4倍；年逾75岁的行人，风险更增至三倍。

报告显示，康州利奇菲德郡 (Litchfield County)对年老行人最危险，纳苏郡、纽约市的皇后区和布碌崙、及新州哈德逊郡列于前五位。

研究发现，老年人行动迟缓，也许未能及早避开驶过来的汽车。人行横道的交通灯讯号，有时对老年人来说转得太快，难以适应。另外，放弃开车的老年人可能较多走路。

年老行人在三州地区，似乎比在全国其余地区远为危险。报告指出：「纽约下州、新州和康州的60岁或以上行人，车祸死亡率比全国其余地区高64%，而75岁或以上的高出72%。」

该组织发现，从2008年至2010年，三州地区有435位60岁以下的行人死于车祸，占车祸死亡人数的三分之一，60岁以下的人大约占17%。

从2007年到2009年，三州地区60岁以上行人的车祸死亡率轻微下降，但75岁或以上的却上升。

死于车祸的年老行人，都是在横过两条或三条车道宽的马路时被汽车撞倒。

该组织说，即使是最危险的马路，也可以改为较安全。例如，纽约市交通局的「耆老道路安全」 (Safe Streets for Seniors)计画，增加人行道和其他基础设施，使老年人过马路更安全。