硅谷经济復甦带来的副作用是交通严重堵塞，许多南湾与中半岛民众表示，与过去景气低落时期比较，现在开车经过85号公路或101号公路要花多一倍以上时间。专家表示，州府交通预算经费短缺，如果硅谷经济荣景持续下去，大圣荷西地区交通堵塞情形将难以想像。

2010年时，圣荷西是全美交通堵塞最严重城市的第13名，现在已经跳到第五名，且每况愈下。美国公共电台的交通播报员就说，现在硅谷与湾区上午交通尖峰时段像一场噩梦，且恶化快速，今天的情况就比两个星期前差了许多。

不愿透露姓名的南湾亚裔居民表示，她有一个小孩在圣荷西米提（Archbishop Mitty）高中上学，前几年送他上学一点问题也没有，景气復甦后，天天碰到交通堵塞，时间完全无法掌握，导致小孩上课天天迟到，全家万分懊恼。

她说，她家住西区圣荷西，每天开280号公路送小孩上学，交通尖峰堵车问题一天比一天严重。

专家表示，景气復甦除上班人口大量增加外，运货卡车也大增，特别是880号公路、580号公路，大卡车川流不息，严重影响行车速度。另外目前盗铜事件经常发生，许多窃贼偷取高速公路入口交通管制讯号灯内的铜管线，导致管制讯号失灵，高速公路交通堵塞更为严重。

专家表示，南湾许多城市目前经费稍微充裕，开始修桥补路。每加仑汽油费比去年同时大减两毛五，也造成开车上路人口大增。种种因素，造成硅谷目前堵车问题严重。

圣荷西峰田交通研究中心（Mineta Transportation Institute）主管迪理东（Rod Diridon）表示，目前硅谷的交通堵塞情形只是冰山一角，未来将会更严重。主要原因是经济大衰退之前，州府没有掌握良机，全面投资扩展南湾地区的交通，导致目前这种严重状况。

他甚至指出，情况恶化下去，硅谷有朝一日将会与六年前的北京一样，出现车子连续几天被堵在公路上的情景。他说，这种交通危机将会慢慢出现，目前没有什么解除危机的特效药。

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