圣荷西 要建硅谷时代广场
6日的加州高铁董事会议上,圣荷西的规画官员提出扩建位于市中心高铁车站的大计画,要将车站和周围的市中心地带,打造成一个「硅谷的时代广场」(Times Square of Scilicon Valley )。
未来的高铁车站是德里登车站(Diridon Station)。市规画官员布里略(Michael Brilliot)提出的「德里登车站四周地区发展计画」(The Diridon Station Area Plan)将兴建一个娱乐中心区,可能包括为屋崙运动家棒球队兴建的新球场,另外还有新的住商建筑物,包括500万平方呎的新办公室面积、42万平方呎的零售商店面积、2600个居住单位以及900个旅馆房间。
整个面积达240英亩,除位于中心的娱乐区,北区多为办公室,又称为创新区,官员希望可吸引绿色科技和高科技公司进驻。
扩建后的德里登车站将会连结捷运、加州火车、美铁和未来的高铁,形成交通枢纽,而这个枢纽刚好位于圣荷西新兴起的市中心核心地带。区内将有崭新建筑物,且以方便行人为主导。
市交通局长拉森(Hans Larsen)说,整个计画可能要20年才能完成,但如果屋崙运动家棒球队能够于未来数年迁到圣荷西,新球场的兴建将有助加快计画。
市政府将于今年6月提出初步环评报告,今年稍后提出落实计画的方案,主要是各期工程的部署,包括画定各分区的范围,以及成立由市府、公车局、加州火车联合组成的委员会。
未来的高铁车站是德里登车站(Diridon Station)。市规画官员布里略(Michael Brilliot)提出的「德里登车站四周地区发展计画」(The Diridon Station Area Plan)将兴建一个娱乐中心区,可能包括为屋崙运动家棒球队兴建的新球场,另外还有新的住商建筑物,包括500万平方呎的新办公室面积、42万平方呎的零售商店面积、2600个居住单位以及900个旅馆房间。
整个面积达240英亩,除位于中心的娱乐区,北区多为办公室,又称为创新区,官员希望可吸引绿色科技和高科技公司进驻。
扩建后的德里登车站将会连结捷运、加州火车、美铁和未来的高铁,形成交通枢纽,而这个枢纽刚好位于圣荷西新兴起的市中心核心地带。区内将有崭新建筑物,且以方便行人为主导。
市交通局长拉森(Hans Larsen)说,整个计画可能要20年才能完成,但如果屋崙运动家棒球队能够于未来数年迁到圣荷西,新球场的兴建将有助加快计画。
市政府将于今年6月提出初步环评报告,今年稍后提出落实计画的方案,主要是各期工程的部署,包括画定各分区的范围,以及成立由市府、公车局、加州火车联合组成的委员会。