一名华裔学生要回国准备卖车时，发现这部二手车的里程表，曾经遭人动过手脚，车行并不认账，这种情况在屡见不鲜，律师指出，修改里程表在美国属联邦欺诈罪，受害者应向车管局投诉。

小吴去年11月初花约8000元，从圣伯纳汀诺县一家二手车行买了一部14万哩的1998年款凌志（Lexus）LS 450。由于平日维护得当，三个月除换四个轮胎外，没有出过故障。

随后实习期满，小吴准备卖车打包回国，但是当卖家30日上门看车时，通过Carfax报告发现此车实际里程数已经超过20万，当即离去。根据Carfax报告，在小吴前该车共有两任车主，其中在2010年，此车已经行驶19万哩，到2012年9月27日时，行驶超过20万哩。

受骗上当的小吴立刻赶到卖车的二手车行查问，要求退款。老闆拒绝，并告知该车的Title属于豁免（exempt）类型，车行对该车实际里程数并不知晓，售车前他就已经告知小吴，并立有字据。不过之后老闆主动表示，他可以出价4500回购该车，进行修理，遭到小吴拒绝。

该车行老闆31日则对此事拒绝评论。

小吴表示，没车行当时告知里程数为14万，现在赖帐，他不相信车行事先不知情，老闆回购行为更加让他怀疑是车行从中搞鬼。

小吴前去车管局投诉，车管局将一张投诉表格交给他，让他按照指示填写。看到如此繁杂程序，小吴并不对追回车款抱有希望，只希望将实情告知下家。

专修日本车的王师傅表示，许多车龄十年以上、和高里程数车属豁免类型，不法二手车行就会冒着法律风险钻空子，修改老车里程表。现在网路上，各种修改里程表的广告和视频，只需几分钟一辆里程20万哩的车就可以改成15万，很容易购买到做过手脚的老车。

律师邓洪指出，修改汽车里程表在美国属于联邦重罪，一旦定罪可能会入狱18个月到三年。消费者碰上类似案例，应向车管局的欺诈部门投诉，要求车行退回全部车款，车管局会派出调查员进行立案调查。他还表示，车行不能以车子是豁免类型，而对里程表睁一眼闭一眼，通常车行在进车前会查Carfax报告，不太可能存在不知情的情况。

邓洪提醒消费者，购车时不应省掉购买Carfax 报告的小钱。消费者通过Carfax报告，就可以清楚知道汽车是否修改过里程表等历史记录。

图下周就将回国的小吴，突然发现自己的爱车曾经遭人动过手脚，无奈不已。（记者严劼颖／摄影）

在这款98年老车的里程表显示，此车行驶了约14万哩。（记者严劼颖／摄影）

根据Carfax报告显示，在2012年9月27日此车的里程数已经超过了20万哩。（记者严劼颖／摄影）

小吴拿到的Title上没有准确的读表日期和里程数，商家表示不知道实际里程数。（记者严劼颖／摄影）